我們在之前曾提到過一個概念：『奇門遁甲』本身模擬並建立了一個立體的、動態的宇宙全息場的象數模型，藉由此模型內符號的解讀，我們可以事先預知，在什麼時間，前往什麼方位，若從事相應的行動，則可能會發生或遭遇到什麼事情。這篇文章我們就嘗試著從奇門遁甲『擇時辨方』的角度來對《復興航空澎湖空難事件》作個分析，並說明這個概念是如何運作的。
《復興航空澎湖空難事件分析》
- 在奇門遁甲中『欲知出行吉凶，以出行方向所落宮位的吉凶』來判斷之：出行方向得凶門凶格，沖剋日干或用神者，大凶。
- 復興航空於 2014 年 7 月 23日下午5點43分由高雄往西北方澎湖馬公飛行（出行方向為西北方，請參見圖一）。
 |
| 圖一：2014 年 7 月 23日 復興航空飛行路線與方位 |
- 接著，我們把復興航空的起飛時間輸入到 iPad 裏，打開奇門遁甲盤，來看看在那個時間，如果搭了飛機飛往西北方，可能會發生什麼事情。
- 在奇門式盤中所欲前往的方向在西北方落亁宮，西北方（請參見圖二，盤中右下角那一格，奇門式盤的方位是上下顛倒左右相反，西方在右邊，北方在下邊，所以西北方在右下角那一宮乾宮）。因此若我們要在那個時間前往西北方，只要看代表西北方宮位的亁宮，它裡面符號的象意，便可以知道可能會遭遇那些事情。
 |
| 圖二：復興航空起飛時間奇門遁甲式盤 |
- 右下角乾宮內，最右邊那一行有庚+乙。
- 天盤庚加地盤乙, 庚在奇門遁甲之中最兇為白虎，為血光，表凶災，庚乙五行分別屬金和木，金剋木，『乙木最怕庚金來剋』，且庚乙合化為金，更助金力之凶。『乙木為日主（當天為乙未日，日天干為乙，代表出行者）』，日主乙木遭強悍的庚金來刑剋，凶。
- 勝者，庚屬金，所落亁宮亦屬金，得地利旺相，更助金力，而乙日主在亁宮為入墓（表示乙好像在墳墓裏，休囚無力很虛弱，狀況很糟）。乾宮內的日主（出行者）乙很弱，凶星庚很兇，庚加乙，大凶。
- 奇門遁甲可以根據宮內符號的象意訊息顯示可能會遭遇什麼樣的事，『亁宮該宮內又有天盤九星的天沖星（該宮內中間那一行上面有個“沖”字），沖為沖擊，衝撞』，天沖星屬木，被亁宮屬金所剋（亦為天沖星之死位），又是金剋木，所以天沖星的狀態不好，以兇論，會對該宮產生不好的影響，所以乾宮內根據天盤九星天沖星的象意判斷，可能會發生或遭受猛烈撞擊的事。
- 分析到這裡，已經開始在考慮要不要搭此班飛機了，或前往西北方....
- 『亁宮內還有一個人盤八門的景門（該宮內中間一行下面有個“景”字），景門代表血光，代表前景不妙』，因景門屬火，地盤亁宮屬金，火剋金，門迫宮，使得該宮位狀況不好，以兇論。所以乾宮內根據人盤八門的景門象意判斷，代表可能會發生跟血光有關的事，並且前景不妙。
- 『門迫宮』又稱『門迫』，為奇門遁甲中的專業術語，當代表人事的人盤八門其陰陽五行”剋“宮位的五行時，稱之為『門迫』，為最兇。奇門遁甲的概念是這樣的，因我們的人事活動是在地球上進行的，地盤的宮位是最重要的，所以如果代表地盤的宮位受到破壞，那是最嚴重的，最兇的。地盤的每一宮就好比花盆裏的土壤，如果土壤貧瘠或受到破壞，種在爛泥土裡的植物是怎麼樣都不會長好的。
- 另外，『八神中的九天代表飛行路線』，落坎宮（坎宮在整個市盤中最下面中間那一格），那格內有個死字，遇死門，死門屬土，坎宮屬水，土剋水，門迫宮，又是門迫，又是大凶，根據坎宮內的用神九天（代表飛行路線）及八門死門門迫，其宮內符號的象意判斷，這很可能是條死亡飛行路線。
- 最後『開門在當用神時可代表飛機本身』，落震宮（震宮在奇門式盤中最左方中間那一格），該宮震宮內有庚加辛的符號，為兩虎相爭，主客相殘，亦是大凶，而其中的開門屬金，震宮屬木，金剋木，門剋宮，又是門迫，大凶。
如此大凶之盤，至今很少見，無論飛機，日主（出行人），飛行方向，飛行路線皆門迫，皆成凶象. R.I.P. R.I.P. R.I.P. ….. 天佑台灣......
因此這個分析可以說明本文最前面所提到的，如何藉由『奇門遁甲』所建立的動態全息場的象數模型（以圖二奇門遁甲盤的方式呈現），及此模型中符號象意的解讀以及提示，以提供人們行為判斷的依據，來趨吉避凶。
因此如果條件成立，也就是人們在那個特定時間，前往特定的方位，並且採取了符合奇門遁甲盤中的時空方位及符號所顯示的象意的行動，時空行為俱在，天地人條件成立（天：時間，地：方位，人：行動），則『應數』，應吉凶之數（條件成立，事件發生）。
但如果懂得奇門遁甲，並熟悉奇門遁甲符號的象意及判斷法則，在事先數日或甚至在機場候機時，很快的打開 iPad 輸入時間，看一看奇門遁甲盤，便可以作為行動的参考，以事先趨吉避凶。
象易奇門 子奇 記于 2015.03.03
http://tzchimen.blogspot.tw/
tzchi0823@gmail.com
發表文章
沒有留言:
張貼留言